पटना मेट्रो का काम काफी तेजी से चल रहा है। दिसंबर के अंत तक पांच स्टेशन तक मेट्रो चलाने की संभावना है। ISBT मेट्रो स्टेशन से लेकर मलाही पकड़ी स्टेशन तक लोग सफर कर सकेंगे।
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अगले साल 15 जनवरी को दिल्ली की टीम पटना पहुंचेगी। राजेंद्र नगर, मोइनुल हक और पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन का टीम निरीक्षण करेगी। यह तीनों अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन है। इसे लेकर मेट्रो की टीम काम में जुटी हुई है।
मलाही पकड़ी स्टेशन में सिविल वर्क पूरा
पटना मेट्रो में शुरू होने वाले दो नए स्टेशन मलाही पकड़ी स्टेशन में सिविल और स्ट्रक्चर से संबंधित सभी काम पूरे कर लिए गए हैं। जबकि खेमनीचक में अलाइनमेंट और आंतरिक निर्माण तेजी से चल रहा है। खेमनीचक एक कनेक्टिंग स्टेशन है, इसलिए इसका निर्माण अन्य स्टेशन पर भी मेट्रो दौड़ाने के लिए जरूरी है। अधिकारियों के मुताबिक टेस्टिंग, सिग्नलिंग और सुरक्षा मूल्यांकन जैसे अंतिम चरण की प्रक्रिया चल रही है।
अंडरग्राउंड कॉरिडोर निर्माण तेज, राजेंद्र नगर सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन
पटना जंक्शन से रुकनपुरा और मीठापुर तक कुल 9.35 किलोमीटर में अंडरग्राउंड कॉरिडोर विकसित किया जा रहा है। राजेंद्र नगर मेट्रो स्टेशन, पटना मेट्रो का सबसे गहरा मेट्रो स्टेशन है। यहां 21 मीटर नीचे से मेट्रो रेल गुजरेगी। इसके पीछे की वजह राजेंद्र नगर रेलवे स्टेशन से गुजरने वाला रेलवे ट्रैक है।
यह एक विशेष मेट्रो स्टेशन होगा, क्योंकि यह रेलवे टर्मिनल से जुड़ा होगा। इस मेट्रो स्टेशन से लोग आसानी से राजेंद्र नगर रेलवे टर्मिनल से ट्रेन भी पकड़ सकेंगे।
वहीं, पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन एक इंटरचेंज स्टेशन है, जो रेड लाइन और ब्लू लाइन को जोड़ेगा। इससे दानापुर से खेमनीचक और न्यू ISBT तक की यात्रा आसान हो जाएगी।
